該系列掘進(jìn)機(jī)以安全可靠、智能、維護(hù)便捷為理念，關(guān)鍵零部件選用，結(jié)構(gòu)件按高標(biāo)準(zhǔn)加工、制造、檢測(cè),具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，出勤率高，服務(wù)年限長(zhǎng)等特點(diǎn)?？膳c單軌液壓四臂錨桿臺(tái)車組成快掘系統(tǒng)，同時(shí)具有本地、遠(yuǎn)程、井上多種操作方式,適用于煤礦、非煤礦山、公路鐵路隧道、水利等工程據(jù)進(jìn)。
特色平動(dòng)錨桿臂
·上下升降時(shí)錨桿機(jī)及操作平臺(tái)保持平行的功能,可直接快速的定位,同時(shí)保證作業(yè)人員始終處于水平狀態(tài)
作業(yè),操作簡(jiǎn)單可靠。
·大伸縮行程的伸縮臂,可補(bǔ)償錨桿臂在巷道斷面里由下向上及由里向外移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的位移誤差,擴(kuò)大作業(yè)范圍
并可實(shí)現(xiàn)雙排距作業(yè)。
·可折疊的錨桿機(jī)操作平臺(tái),便于支護(hù)施工中與掘進(jìn)機(jī)的錯(cuò)車要求,其布置方式采用外側(cè)靠幫布置,在滿足頂部
錨桿錨索支護(hù)施工工藝要求下,同時(shí)方便幫部錨桿支護(hù)施工的要求,解決了平臺(tái)在兩臂中間施工人員離幫太
遠(yuǎn),不易操作的缺陷。
·臂架前部的兩個(gè)擺動(dòng)油缸的變位組合,可以滿足錨桿機(jī)的頂部及幫部錨桿錨索的支護(hù)作業(yè)要求,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)
錨桿機(jī)的前探功能。
·自主研制的錨桿機(jī)具備高強(qiáng)度、高抗彎、抗扭強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。

自動(dòng)化電纜卷筒：.采用的電纜卷筒,能實(shí)現(xiàn)設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)靈活自動(dòng)收放電纜，節(jié)省人力物力,提高安全性,自動(dòng)化程度高，使鉆車進(jìn)退場(chǎng)靈活自如。

特色平動(dòng)錨桿臂
·液壓平動(dòng)鉆臂具有使推進(jìn)梁保持平行的功能,可直接、快速、準(zhǔn)確定位;鉆出孔與孔之間相對(duì)平行、人工校準(zhǔn)平行、操作簡(jiǎn)單、能好地控制孔與孔間距精度及平行度。
·伸縮臂可補(bǔ)償鉆臂由掌子面由下向上方移動(dòng)時(shí)自身產(chǎn)生的位移差,提高鉆孔范圍不留死角。
·液壓鑿巖機(jī)鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低等特點(diǎn)。采用蝸輪蝸桿旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，高扭矩、高軸承能力、無位置偏移、緊湊、的抗污能力及持久耐用等特點(diǎn)。
.大臂前端的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)可使整個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu)±180*旋轉(zhuǎn)、動(dòng)作靈活。
.自主研制的推進(jìn)滑架經(jīng)整體一次冷拔成型,多次校準(zhǔn)，具有高抗彎、抗扭強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)緊湊、
重量輕的特點(diǎn)。

鑿巖機(jī)·液壓鑿巖機(jī),可靠性,效率是氣動(dòng)鑿巖機(jī)的2-以上。·鑿巖機(jī)設(shè)有液壓補(bǔ)償系統(tǒng)可防止操作失誤下空打?qū)﹁弾r機(jī)的損壞,釬尾特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可消除沖擊時(shí)的反作用力,有效延長(zhǎng)鑿巖機(jī)的使用壽命。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、中深孔采礦臺(tái)車、撬毛臺(tái)車、拱架臺(tái)車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國(guó)內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
http://julongsheng.com