濕噴臺(tái)車是一種廣泛應(yīng)用于交通隧道、水工隧洞、礦山巷道、地下廠房等工程中，進(jìn)行混凝土噴射支護(hù)的機(jī)械設(shè)備。由于技術(shù)門檻高，整機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜，混凝土濕噴設(shè)備市場(chǎng)長(zhǎng)期被德國(guó)Sika-Putzmeister, 瑞典Atlas Copco 和芬蘭Normet等幾家跨國(guó)公司所壟斷。在十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目的大力支持下，為滿足我國(guó)重大工程建設(shè)中對(duì)”量、率” 噴射混凝土襯砌支護(hù)的需求。鑫通機(jī)械聯(lián)合研究院智能所、智能技術(shù)公司、開始對(duì)混凝土濕噴臺(tái)車的多項(xiàng)關(guān)鍵和核心技術(shù)進(jìn)行研究和攻關(guān)。
混凝土濕噴臺(tái)車泵送流程：
1、操縱臂架移動(dòng)，回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，噴嘴移動(dòng)，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運(yùn)輸車供料，打開泵送開關(guān)，泵送混凝土開始。
3、打開添加劑控制開關(guān)，調(diào)節(jié)合適的添加劑值。
4、打開空壓機(jī)開關(guān)，空氣壓力已經(jīng)調(diào)好應(yīng)在4~6bar之間。
5、噴射開始，根據(jù)實(shí)際支護(hù)層情況，適時(shí)調(diào)整臂架和噴嘴動(dòng)作，完成整個(gè)支護(hù)面的噴射支護(hù)。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車智能安全可靠電控系統(tǒng)：主機(jī)智能控制柜負(fù)責(zé)濕噴機(jī)組的自動(dòng)化控制和診斷輸出，并由各傳感器采集信號(hào)反饋給控制器進(jìn)行計(jì)算分析，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整，以保證噴射作業(yè)。采用施耐德等國(guó)際電氣:電壓/電流顯示表/電源故障監(jiān)測(cè)、過載、過流、短路等停機(jī)保護(hù)。

混凝土濕噴臺(tái)車清洗：
1、清洗機(jī)器作業(yè)完成后，必須清洗料斗、混凝土管、S-管閥、活塞、噴頭等粘有混凝土的部件，以及粘有添加劑的相關(guān)管道，直到所有能接觸到混凝土的部件均被清洗干凈。
2、一般混凝土濕噴臺(tái)車多利用自身泵送系統(tǒng)和車載水箱接高壓水進(jìn)行清洗，以HPS3016型濕噴臺(tái)車為例，設(shè)備清洗操作過程如下：向料斗內(nèi)加水、啟動(dòng)泵送，清洗砂漿管內(nèi)的混凝土，之后拆掉噴頭后邊4m的砂漿軟管，升起臂架，保證砂漿軟管垂直向下，使其中的混凝土掉下，之后停止泵送，在泵送混凝土缸內(nèi)塞進(jìn)清洗球，啟動(dòng)泵送，反復(fù)兩次或三次，保證混凝土清洗干凈。
3、向車載水箱加水，連接高壓水，啟動(dòng)高壓水泵，觀察水壓應(yīng)在10b左右，必須清洗料斗、混凝土管、S管閥、噴頭等粘有混凝土的部件，以及粘有添加劑的相關(guān)管道，直到所有能接觸到混凝土的部件被清洗干凈。

濕噴臺(tái)車操作要求：
1.開機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物，推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語(yǔ)言、手勢(shì)、信號(hào)。
4.在噴射過程中，必須隨時(shí)觀察工作風(fēng)壓的變化，并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，處理時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，控制好噴嘴，避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí)，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，松開快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，連接380V外接電源，啟動(dòng)遙控器。
1.通常濕噴臺(tái)車會(huì)有有線和無(wú)線兩種遙控器，應(yīng)根據(jù)需要選擇遙控模式，打開并操作遙控器。
2.每個(gè)遙控器上都有一個(gè)應(yīng)急停止按鈕，用于緊急停止作業(yè)。
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